En röd oljekanna som tänds under körning betyder att motorns oljetryck är för lågt. Då ska du stanna. Volvo och Kia ger samma besked i sina instruktionsböcker, och Volkswagen på sin webbsida om varningslampor: kör inte vidare. Volvo säger att du ska stanna motorn omedelbart. Kia säger att du ska köra försiktigt till närmaste säkra plats, stanna och stänga av motorn. Det gäller oavsett hur långt det är hem.
Varningslampans färg säger i de flesta fall hur bråttom det är. Symboler och åtgärder skiljer sig mellan märken och modeller, så råden här ersätter inte instruktionsboken för din bil.
Röd oljekanna på motorvägen kräver att du stannar direkt
Gör så här, steg för steg, när oljetryckslampan tänds under färd:
- Släpp gasen och sök en säker plats. Kör försiktigt till närmaste ställe där bilen kan stå säkert. Ligger en rastplats eller en avfart alldeles framför dig är den bättre än vägrenen, men kör inte vidare för att leta.
- Stäng av motorn. Volvo skriver i instruktionsboken för V60 att föraren ska stanna motorn omedelbart när symbolen tänds under körning. Kia varnar för att fortsatt körning med lampan tänd kan leda till motorhaveri.
- Varna andra. Sätt på varningsblinkers. Där hastighetsgränsen är högre än 50 kilometer i timmen ska varningstriangeln alltid ut, minst 100 meter bakom bilen och gärna längre.
- Lämna bilen och vägen. Stannar du på vägrenen ska alla i bilen ut och bort från vägen, utanför räcket om det finns ett. Det gäller barnen i baksätet också. Ungefär fyra personer om året dör efter motorstopp, punktering eller liknande på motorvägar och mötesfria 2+1-vägar, enligt Trafikverket.
- Kontrollera oljenivån bara där du står säkert. På en rastplats kan du dra ut oljestickan och fylla på om nivån är låg. Lyser lampan kvar efter påfyllningen, eller har du ingen olja med dig, ska bilen till en verkstad. Står bilen på vägrenen ringer du i stället bärgare från andra sidan räcket.
Är oljenivån normal och lampan ändå tänd ska du kontakta en verkstad. På motorer där kamremmen går i olja kan en tänd oljetryckslampa vara ett av varningstecknen på att remmen börjat brytas ned.
Vissa bilar har även en gul oljesymbol. Den betyder hos Volkswagen ett fel i motorns oljesystem, inte för lågt oljetryck. I en del Volvomotorer finns ingen lampa för lågt oljetryck alls, och bilen varnar då för låg oljenivå med text i displayen.
Röd lampa ska kontrolleras omedelbart och gul så snart som möjligt
Färgerna följer en internationell färgkod, och FN:s regler för bilars kontrollampor bestämmer färgen för flera av lamporna. Lamporna för oljetryck, kylvätsketemperatur och batteriladdning ska vara röda, men samma symbol får visas i en annan färg när den ger ett annat besked. Motorlampan, ABS-lampan, lampan för lågt däcktryck och lampan för låg bränslenivå ska vara gula. Kontrollampan för helljus är blå och den för blinkers grön.
- Röd: ett fel som ska kontrolleras omedelbart, enligt Volkswagen. Volvo har dessutom en allmän röd varningssymbol som tänds tillsammans med ett textmeddelande i displayen. När den tänds har bilen upptäckt ett fel som kan påverka säkerheten eller körbarheten, och Volvo säger att du ska stanna på ett säkert ställe och inte köra vidare.
- Gul eller orange: ett fel som ska kontrolleras så snart som möjligt, enligt Volkswagen.
- Grön, vit eller blå: oftast en funktion som är påslagen, till exempel helljus eller blinkers, enligt Volkswagen.
Lägg också märke till om lampan blinkar. För motorlampan och stabilitetslampan betyder blinkande sken något annat än fast sken.
Tio vanliga varningslampor och vad de kräver av dig
Beskeden i tabellen bygger på Volvos och Kias instruktionsböcker och Volkswagens sidor om varningslampor, och alla tre ger inte besked om varje lampa. Säger instruktionsboken för din bil något annat är det den som gäller.
| Lampa | Färg | Trolig orsak | Kan du köra vidare? |
|---|---|---|---|
| Oljekanna (oljetryck) | Röd | För lågt oljetryck, till exempel på grund av för lite olja | Nej. Stanna och stäng av motorn. |
| Termometer i vätska (kylvätska) | Röd | Motorn är överhettad eller kylvätskenivån är för låg | Nej. Kör inte vidare med en överhettad motor. |
| Batteri (laddning) | Röd | Fel i laddningen, till exempel generatorn | Kör försiktigt till närmaste säkra plats och stanna. Bilen ska sedan till verkstad. |
| Utropstecken i cirkel (broms) | Röd | Parkeringsbromsen är ansatt eller bromsvätskan är låg | Om parkeringsbromsen är lossad: stanna på en säker plats och kontrollera bromsvätskan. |
| Krockkudde | Gul eller röd | Fel i krockkuddesystemet | Ja, men kör snarast till en verkstad. |
| Motorkontur (motorlampa) | Gul | Fast sken: fel i avgasreningen. Blinkar: feltändning | Fast sken: stanna och kontrollera, tillverkarna ger olika besked. Blinkar: stanna och kontrollera. |
| ABS | Gul | Låsningsfria bromsar ur funktion | De vanliga bromsarna fungerar. Stanna, stäng av och starta om. Lyser lampan kvar: kör till verkstad. |
| Bil med slingrande spår (stabilitet) | Gul | Blinkar: systemet arbetar. Fast sken: fel i systemet | Blinkar: inget fel. Fast sken: stanna och kontrollera. |
| Däcktvärsnitt med utropstecken (däcktryck) | Gul | Ett eller flera däck har för lågt tryck, eller fel i övervakningen | Stanna och kontrollera däcken. |
| Bränslepump (bränsle) | Gul | Tanken är nästan tom | Ja, men tanka snarast. |
Kylvätskelampan betyder överhettning
Volkswagen säger att du ska stanna och inte köra vidare när kylvätskelampan tänds, och anger låg kylvätskenivå som möjlig orsak. Kias instruktionsbok för Ceed skriver att lampan tänds när kylvätskan är extremt varm, och att överhettningen kan skada motorn. Följ instruktionsbokens avsnitt om överhettning innan du gör något mer.
Tänds batterilampan under körning laddar inte elsystemet
Lampan tänds normalt när du slår på tändningen och slocknar när motorn startat. Tänds den under färd laddar elsystemet inte som det ska. Kia säger att du ska köra försiktigt till närmaste säkra plats och stanna. Volvo säger att du ska uppsöka en verkstad. Vill bilen inte starta igen efter stoppet kan du kontrollera en del själv med hjälp av guiden om när bilen inte startar.
Tänd bromslampa kan betyda för lite bromsvätska
Lyser bromslampan trots att parkeringsbromsen är lossad kan bromsvätskan vara för låg. Stanna på en säker plats och kontrollera nivån i bromsvätskebehållaren. Ligger vätskan under MIN-strecket ska bilen inte köras vidare förrän vätskan fyllts på. Läcker det, lyser lampan kvar eller tar bromsarna dåligt ska bilen bärgas till en verkstad, enligt Kia.
Tänds bromslampan och ABS-lampan samtidigt kan bromskraftsfördelningen ha slutat fungera. Volvo varnar för att bakvagnen då kan sladda vid en kraftig inbromsning. Stanna på en säker plats, stäng av motorn och starta igen. Slocknar båda lamporna kan du köra vidare. Lyser de kvar och bromsvätskenivån är normal kan bilen enligt Volvo köras till en verkstad med stor försiktighet. Kia skriver att du då ska undvika hög fart och hårda inbromsningar.
Blinkande motorlampa betyder feltändning
Lyser motorlampan med fast sken kan det finnas ett fel i en komponent som påverkar avgaserna. Volvo säger att bilen ska köras till en verkstad för kontroll. Blinkar lampan pågår feltändningar som kan skada bilen, enligt Volkswagen. Kia varnar för att katalysatorn i en bensinmotor kan skadas när motorlampan lyser, och att motorn då kan tappa effekt.
Däcktryckslampan betyder för lågt tryck i minst ett däck
Lampan betyder att minst ett däck har betydligt för lågt tryck. Blinkar den en stund och övergår till fast sken, eller blinkar den med jämna mellanrum, har däcktrycksövervakningen fått ett fel. Hos Kia blinkar lampan i ungefär 70 sekunder innan den lyser fast. Övervakningen hinner inte varna för en plötslig punktering. Känns bilen instabil ska du släppa gasen, bromsa mjukt och sakta styra av vägen.
Fyra vanliga misstag när en varningslampa tänds
- Att tro att lampan är trasig. Flera lampor tänds några sekunder när du slår på tändningen och slocknar sedan. Det är en lampkontroll. Lyser en lampa kvar efter att motorn startat behöver något åtgärdas.
- Att fylla på olja och köra vidare. Lyser oljetryckslampan kvar efter påfyllningen ska bilen till en verkstad, inte hem.
- Att trycka bort meddelandet. I Volvos bilar kan textmeddelandet tryckas bort med OK-knappen, men den allmänna röda varningssymbolen lyser kvar tills felet är åtgärdat.
- Att tro att bromsarna är borta när ABS-lampan lyser. De vanliga bromsarna fungerar fortfarande, men utan låsningsfunktionen. Läget blir allvarligt först när bromslampan lyser samtidigt.
Ring jourverkstad eller bärgare när bilen inte ska köras vidare
När instruktionsboken säger att bilen inte ska köras vidare behöver du en bärgare eller en jourverkstad som kommer ut. Bilförsäkringen ger ofta ett nummer till en bärgare, så kontrollera den först. Gäller det en gul lampa och bilen fungerar som vanligt räcker det oftast att boka en vanlig verkstadstid. Guiden om vad jour kostar extra hjälper dig att väga kostnaden mot att vänta.
När du ringer, ha registreringsnumret redo och berätta vilken lampa som lyser, vilken färg den har och om den blinkar. Säg också om bilen låter eller luktar annorlunda. Med de uppgifterna kan verkstaden avgöra om det räcker med hjälp på plats eller om bilen måste bärgas.
Senast faktagranskad: 23 oktober 2026