Kamrem i oljebad: varningstecken, kända garantifall och vad du bör kontrollera
Flera motortillverkare har sedan slutet av 2000-talet börjat konstruera kamremmen så att den går nedsänkt i motorolja i stället för torrt bakom en plastkåpa. Syftet är lägre friktion, mindre buller och bättre bränsleekonomi. Konstruktionen fungerar väl så länge motorn sköts enligt tillverkarens serviceprogram, men den är också känsligare för fel olja, uteblivna byten och mycket … Läs mer
